MITSUBISHI PAJERO/MONTERO EVOLUTION DAKAR RALLY 2008

• LONGUEUR HORS-TOUT : 4195mm
• LARGEUR HORS-TOUT : 1990mm
• EMPATTEMENT : 2775mm
• VOIE AVANT : 1750mm
• VOIE ARRIERE : 1750mm

• MOTEUR : Dérivé du Mivec, 6 cylindres, 24 Soupapes, DOHC, fixed inlet port, dry-sump oil system
• SYSTEME D’ALIMENTATION : injection multi-point ECI
• CYLINDREE : 3997cc
• PUISSANCE MAXI : 188kw (255 ch) / 4500 tr/min, 412Nm (42.0 mkg) / 3500tr/min
• BOITE : boîte séquentielle 5 rapports Ricardo
• TRANSMISSION : intégrale permanente, différentiel central à blocage mécanique
• DIFFERENTIEL AVANT : Xtrac Auto bloquant
• DIFFERENTIEL ARRIERE : Xtrac Auto bloquant

• SUSPENSION AVANT : Independante, double amortisseur, barre anti roulis
• REAR : Independante, double amortisseur, barre anti roulis
• AMORTISSEUR : Amortisseurs BOS et barre anti-roulis réglables
• DIRECTION : Assistée
• DEBATTEMENT DE ROUE : 250 mm à l’avant et à l’arrière
• FREINS : Avant et Arrière: disques ventilés Brembo avec étriers 6-pistons Brembo
• ROUES : OZ Racing aluminium 7×16
• PNEUS : BF Goodrich 235/85 - 16
• MASSE A VIDE : 1825 kg
• DIVERS : Structure multi-tubulaire en acier, plancher et carrosserie nid d’abeille et fibre de carbone
• CAPACITE DU RESERVOIR : 500 litres (autonomie environ 800 kms - 400 kgs supplémentaires réservoir plein)